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Aug 01, 2023

Laut Veröffentlichungsberichten ist Marina kein Anwärter mehr auf die neue Einrichtung von Joby Aviation

MARINA – Joby Aviation hat über eine Entscheidung darüber nachgedacht, wo seine neue Produktionsanlage gebaut werden soll, um die Produktion seiner Elektroflugzeuge anzukurbeln, und zwar laut einem Artikel in TechCrunch, in dem mehrere zitiert werden

MARINA – Joby Aviation hat über eine Entscheidung darüber nachgedacht, wo seine neue Produktionsanlage gebaut werden soll, um die Produktion seiner Elektroflugzeuge hochzufahren, und laut einer Geschichte in TechCrunch, in der mehrere anonyme Quellen zitiert werden, ist Marina nicht mehr im Rennen um die begehrte Anlage.

Aber Oliver Walker Jones, Sprecher von Joby Aviation, sagte: „Wie im TechCrunch-Artikel berichtet wurde, wurden noch keine endgültigen Entscheidungen getroffen und wir arbeiten weiterhin daran, die allerbeste langfristige Lösung für Joby sicherzustellen.“

TechCrunch ist eine Online-Zeitung mit Schwerpunkt auf High-Tech- und Start-up-Unternehmen. In einem Artikel vom vergangenen Freitag hieß es, Jobys Entscheidung für den Standort seiner Fabrik für Elektroflugzeuge sei auf Ohio und North Carolina zurückzuführen.

Joby Aviation war in den letzten fünf Jahren in Marina tätig und baute und testete seine neuen elektrischen Senkrechtstarter und -landefahrzeuge. Das Unternehmen zog Marina als einen von fünf möglichen Standorten für den Bau einer 580.000 Quadratmeter großen Produktionsanlage in Betracht, die in der Lage ist, diese herzustellen Hunderte von Flugzeugen.

„Die Kapazität, die sie an unserem Flughafen haben, liegt vielleicht bei acht bis zehn Flugzeugen pro Jahr, was für sie gerade jetzt großartig ist, da sie ihre Prototypen entwickeln“, sagte Marina City Manager Layne Long in einem früheren Bericht.

Er fügte hinzu, dass die Anlage Arbeitsplätze für weitere 1.800 Mitarbeiter (Ingenieure, Techniker, Monteure, Maschinenbediener usw.) schaffen würde, die nicht alle in der Produktionsanlage arbeiten würden, aber wenn sie am Flughafen Marina gebaut würde, würden Jobys regionale Arbeitskräfte dies tun expandieren.

In dem TechCrunch-Artikel wurde berichtet, dass „Joby-CEO JoeBen Bevirt den Investoren während der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des zweiten Quartals mitteilte, dass es ein ‚bemerkenswert großes Interesse‘ seitens der Bundesstaaten an der Unterbringung dieser Anlage gegeben habe.“ Berichten zufolge standen Marina und der Coleman A. Young Municipal Airport in Detroit auf der engeren Auswahlliste des Unternehmens für die Niederlassung. Nun berichten Quellen gegenüber TechCrunch, dass Ohio und North Carolina die beiden Standorte sind, die in Betracht gezogen werden, wobei sowohl Marina als auch Detroit nicht im Rennen sind.“

Der Bürgermeister von Marina, Bruce Delgado, sagte dem Monterey County Herald, dass die Stadt Marina weiterhin laufende Gespräche mit Joby Aviation führe, um ihre Produktions- und Fertigungskapazität über die bestehenden 120.000 Quadratmeter am Marina Municipal Airport hinaus zu erweitern, was wichtig sei, um den Entwicklungsanforderungen ihrer Stadt gerecht zu werden neu gestarteter Prototyp eines Flugzeugs.

„Die Stadt arbeitet eng mit Joby Aviation zusammen, während sie neue Technologien am Flughafen entwickeln und ihre Belegschaft erweitern, und ist gespannt auf die Zukunft unserer fortgesetzten Partnerschaft mit ihnen“, sagte Delgado in einer SMS.

Im Juni feierte Joby einen Meilenstein, als das Unternehmen sein erstes Flugzeug in seiner Pilotfertigungsanlage in Marina auf den Markt brachte und verkündete, dass es von der Federal Aviation Administration sein besonderes Lufttüchtigkeitszeugnis für dieses Flugzeug erhalten hatte, wodurch es mit der Flugerprobung seines ersten Serienprototyps beginnen konnte . Der Tag wurde durch einen unbemannten Flug des Fahrzeugs um den Flughafen Marina unterbrochen.

„Wir sind stolz darauf, vor kurzem die Produktion in Marina aufgenommen zu haben, und freuen uns darauf, zu gegebener Zeit viele weitere Flugzeuge von unserem Produktionsband rollen zu sehen“, sagte Jones in einer E-Mail.

Das Flugzeug wird voraussichtlich das erste eVTOL-Fahrzeug sein, das an einen Kunden ausgeliefert wird, wenn es im Jahr 2024 im Rahmen von Jobys Agility Prime-Vertrag mit der US Air Force über bis zu 131 Millionen US-Dollar zur Edwards Air Force Base verlegt wird. Anschließend wird das Flugzeug ersten Flugtests unterzogen, bevor es an den Luftwaffenstützpunkt geliefert wird, wo es zur Demonstration einer Reihe potenzieller Logistikanwendungsfälle eingesetzt wird.

Joby fliegt seit 2017 Flugzeuge in Originalgröße und seine Vorserien-Prototypenflugzeuge sind seit 2019 mehr als 30.000 Meilen geflogen.

Die Stadt Marina hat mit dem Office of Business and Ecoimic Development des Gouverneurs Newsom, dem Landkreis Monterey, lokalen Gesetzgebern, der UC Santa Cruz, der CSU Monterey Bay und anderen regionalen Partnern zusammengearbeitet, um Steueranreize, Zuschussvorschläge und andere Finanzpakete zur Unterstützung zusammenzustellen Joby Aviation kann seine Produktionsstätte am Marina Municipal Airport errichten.

Im Mai legte die Stadt einen Vorschlag vor, der Anreize im Wert von rund 226 Millionen US-Dollar in Form von Zuschüssen, Grundsteuer, Umsatzsteuer und Nutzungssteuer sowie anderen Anreizen enthielt.

„Wir sind weiterhin äußerst dankbar für die Unterstützung der örtlichen Gemeinde in Marina“, sagte Jones. „Wir haben unser Team hier im vergangenen Jahr erheblich vergrößert und wollen dieses Wachstum fortsetzen. Derzeit sind rund 50 Stellen ausgeschrieben.“

Von den beiden angeblich verbleibenden Staaten, die für eine neue Joby-Produktionsanlage in Betracht gezogen werden, soll North Carolina die Heimat vieler großer Produktionsinitiativen sein, darunter die 5,9-Milliarden-Dollar-Investition des Joby-Partners Toyota in eine neue Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge.

Toyota ist Jobys größter externer Anteilseigner und hat rund 400 Millionen US-Dollar in das Unternehmen investiert. Joby Aviation und Toyota haben kürzlich eine langfristige Vereinbarung über die Lieferung von Antriebsstrang- und Betätigungsvorgängen unterzeichnet. Bei der Meilensteinveranstaltung von Joby's Marina im Juni gab Bevert bekannt, dass Tetsuo „Ted“ Ogawa, Präsident und CEO von Toyota Motor North America, am 1. Juli dem Vorstand von Joby beitreten wird.

Joby ist ein in Ohio eingetragenes Unternehmen und betreibt im Raum Dayton-Springfield einen Simulator für Elektroflugzeugtechnologie. Der Staat ist auch die Heimat der Wright-Patterson Air Force Base, die den Zweig des Militärs bedient, mit dem Joby bereits einen Vertrag hat.

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